Proceso de ensamblaje del paquete de baterías Serie 5 - Ensamblaje del paquete terminado
El sistema de batería de potencia se puede comparar, en sentido figurado, con un “
ejército
”que necesita luchar continuamente durante 5 a 10 años, en los que cada componente asume diferentes roles y funciones:
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Monómero de batería de potencia (celda de batería)
:como un soldado de una unidad de combate (misión básica de combate: almacenar y liberar energía eléctrica), responsable de almacenar y liberar energía eléctrica, es la piedra angular del ejército.
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Sistema de gestión de batería
(BMS)
:como un cuartel general, encargado de recibir instrucciones, recoger información, calcular decisiones, emitir órdenes y protección.
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Sistema de gestión térmica
:como un sistema de apoyo logístico, encargado de calentar o enfriar, manteniendo el mejor estado de combate de la batería.
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Tapa de la caja
:como una trinchera, protegiendo a los soldados del enemigo (polvo, líquido, etc.).
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Sensor
:como un explorador, responsable de recopilar información.
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Arnés de cables y conector
:como un sistema de comunicación y transporte, responsable de la transmisión de información y transmisión de energía.
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Otros componentes
:Al igual que varios materiales, aunque no es su función principal, tiene un impacto significativo en el rendimiento del sistema.
El paquete terminado debe formar un "ejército" completo de varios departamentos, materiales, sistemas de comunicaciones y transporte.
01 Sellado libre de polvo
(1) Propósito
El propósito de sellar la caja sin polvo es garantizar la limpieza del interior del paquete de baterías y evitar que el polvo, las impurezas y otros objetos extraños ingresen al paquete de baterías, lo que afecta el rendimiento y la seguridad de la batería.
(2) Pasos de la operación
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Limpiando la caja
:Antes de ensamblar la caja, utilice una aspiradora industrial para limpiar completamente el interior de la caja para asegurarse de que no haya polvo ni residuos, y concéntrese en limpiar los residuos metálicos como las virutas de aluminio.
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Sellado con pegamento
Pegue una tira de sellado (generalmente de silicona espumada) en la superficie de la brida de la caja. Las superficies de la brida de la caja y la tapa deben ser planas para asegurar el sellado entre la caja y la tapa superior.
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Instalar la cubierta superior
Alinee la tapa superior con la caja. Generalmente, dos operarios empiezan desde la esquina opuesta de la batería y la aprietan con pernos en sentido horario o antihorario para asegurar una distribución uniforme del sellador.
02 Marcado de par
(1) Propósito
El marcado de torque sirve para garantizar que los componentes internos del paquete de baterías estén firmemente fijados y conectados, y para evitar fallas de conexión causadas por pernos flojos.
(2) Pasos de la operación
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Instalación de pernos
:Instale los pernos en la posición de conexión de la caja y el módulo de acuerdo con los requisitos de diseño.
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Control de par
:Utilice una llave dinamométrica o un equipo automatizado para apretar los pernos y garantizar que el torque de cada perno cumpla con los requisitos de diseño.
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Calificación
:Marque los pernos y las posiciones de conexión para su posterior inspección y mantenimiento.
03 Prueba de hermeticidad
(1) Nivel de protección de la batería
Las baterías de los automóviles deben cumplir al menos con el nivel de protección contra el polvo y las salpicaduras. Además, cuando las carreteras se inundan o incluso se producen anegamientos urbanos, es probable que se produzcan vadeos y breves inmersiones durante el uso del vehículo.
Por lo tanto, el nivel de protección IP del paquete de baterías debe ser superior a IP54 y debe
generalmente alcanzan IP67
(El nivel de protección de algunos paquetes de baterías de vehículos de alta gama puede alcanzar IP68).
El nivel de protección (nivel IP) consta de dos números, el primer número indica la capacidad a prueba de polvo y el segundo número indica la capacidad a prueba de agua.
Hay
tres métodos principales para probar el nivel de protección
:
Entre ellos, el método de prueba de hermeticidad es el más utilizado debido a su bajo costo, ausencia de contaminación, adaptación a líneas de producción automatizadas y ausencia de daños en el paquete de baterías durante el proceso de prueba.
(2) Pasos de la prueba de hermeticidad
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Inflación
:
Infle la pieza a probar con la presión de prueba. El tiempo de inflado se ajusta según el volumen y la presión de prueba.
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Balance:
La presión y la temperatura en el componente de prueba alcanzan el equilibrio. El tiempo necesario para la etapa de equilibrio depende del volumen de prueba, la presión de prueba y las propiedades térmicas de la pieza.
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Detección:
Mida la tasa de fuga del gas de prueba en el volumen de prueba dentro de un período de tiempo determinado.
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Escape:
Durante la etapa de escape, proporcione escape atmosférico para el componente de prueba.
Tasa de fuga
Caída de presión por unidad de tiempo, por ejemplo, 0,02 Pa/s. La tasa de fuga también puede definirse como una unidad de caudal, como 4 cm/min. Además de especificar los parámetros de volumen de aire (como cm/min estándar) que se permite la fuga en condiciones de uso estándar, una especificación de prueba completa también debe especificar la presión en la que se produce la fuga de aire.
Fórmula de cálculo de fugas:
"
En la fórmula
, Q es la fuga de prueba (mL/min); V es el volumen de la muestra de prueba (ml); Δ p es la diferencia de presión delantera y trasera (Pa); p_atm es la presión atmosférica estándar (101325 Pa); t es el tiempo (s).
"
(3) Factores que afectan la hermeticidad del aire
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El impacto de la estructura del paquete de baterías en la hermeticidad del aire:
La dureza y resistencia de la cubierta del paquete de baterías, la válvula de sellado y antipermeabilidad de la carcasa del paquete de baterías, la interfaz y el conector, y la hermeticidad del propio enchufe de conexión eléctrica.
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Problemas que afectan la hermeticidad del aire durante el uso del paquete de baterías:
Problemas de expansión y contracción térmica, envejecimiento del material e impacto de vibraciones, etc.
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Influencia durante el proceso de fabricación:
Concéntrese en la calidad de las soldaduras y uniones, como soldaduras desiguales, soldaduras sueltas, grietas, espacios de aire y sellado deficiente de las uniones.
(4) El paquete de baterías fluye al siguiente proceso
Cada paquete de baterías en el
línea de montaje de paquetes de baterías
Deben superar la prueba de hermeticidad. Los paquetes de baterías que cumplan los requisitos se someterán al proceso de prueba de rendimiento eléctrico mediante un AGV (vehículo de guiado automático). Los paquetes de baterías que no cumplan los requisitos deben determinar la causa de la fuga y solucionarla reemplazando la tira de sellado o la tapa de la caja.
