Ventajas de las baterías de estado sólido (SSB)

La autonomía de los vehículos de nueva energía (VEN) se ha visto limitada durante mucho tiempo por la densidad energética de la batería, que está determinada fundamentalmente por los sistemas de materiales del cátodo y el ánodo. Las baterías de iones de litio (BIL) han experimentado múltiples iteraciones, principalmente la mejora de los materiales del cátodo, desde el fosfato de hierro y litio (LFP) en su fase inicial hasta las variantes de níquel-cobalto-manganeso (NCM) (p. ej., NCM523 y NCM622, donde los números indican las proporciones de níquel, cobalto y manganeso), y ahora al NCM811 con alto contenido de níquel. Es posible que los avances futuros se centren en cátodos basados en manganeso y ricos en litio (LRM).

• Aligeramiento de vehículos La eliminación de separadores y elementos de carga (que ocupan aproximadamente el 40 % del volumen y el 25 % del peso) reduce el espesor. La mayor seguridad también permite la eliminación de los sistemas de gestión térmica, lo que mejora la eficiencia volumétrica.
• Ciclo de vida :La supresión de dendritas permite ~45.000 ciclos en condiciones ideales.
• Carga rápida :Recarga completa en minutos.
• Rango de temperatura de funcionamiento :3 veces más ancho que los LE.

1. Baterías de estado semisólido (≤10 % de líquido) – Priorizar la seguridad y la compatibilidad de la producción.
2. Baterías de estado cuasi-sólido (≤5 % de líquido) – Equilibrio entre rendimiento y capacidad de fabricación.
3. Baterías totalmente de estado sólido (cero líquido) – Objetivo final.

El desarrollo de baterías de estado sólido está mostrando un avance gradual. Las baterías semisólidas (contenido de electrolito líquido ≤10%) son las primeras en alcanzar una aplicación comercial con mayor seguridad y compatibilidad en la línea de producción. Las principales empresas chinas y estadounidenses se están centrando en sistemas de electrolito sólido de óxido y sulfuro, buscando alta estabilidad y alta conductividad iónica, respectivamente. La hoja de ruta tecnológica muestra que se logrará un avance en baterías de estado cuasi-sólido (contenido de líquido ≤5%) entre 2030 y 2035, y eventualmente se avanzará hacia la era de las baterías de estado sólido completamente libres de líquido.

Como innovador en el campo de los nuevos equipos energéticos, Acey Nueva Energía Ha estado profundamente involucrado en equipos de investigación y desarrollo de laboratorios de baterías y tecnología de equipos de ensamblaje de paquetes de baterías durante muchos años, con negocios que cubren toda la cadena de soluciones de equipos en la industria de almacenamiento de energía.

Materiales upstream :material de cátodo y ánodo de batería, separador y cinta de batería, etc.
Investigación y desarrollo de células : mezclador de vacío de laboratorio, filtro de lodos, máquina de recubrimiento de electrodos , máquina de prensado y laminado, máquina troqueladora, máquina de soldadura por puntos ultrasónica , guantera, selladora de baterías, etc.
Conjunto de paquetes : máquina clasificadora de celdas de litio, máquina clasificadora de celdas de batería, soldadora por puntos de paquetes de baterías, probador integral de baterías, máquina de envejecimiento de baterías, etc.

Soluciones llave en mano :
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