análisis comparativo de batería de iones de litio cilíndrica y batería de iones de litio prismática

▶ forma de la batería: las baterías prismáticas de iones de litio pueden ser flexibles en cualquier tamaño, que la batería cilíndrica no puede funcionar de la misma manera.

▶ capacidad de velocidad: debido a la limitación del proceso de las pestañas multipolares de soldadura de baterías cilíndricas de iones de litio,, la capacidad de velocidad es ligeramente peor que la de las prismáticas.

se utiliza el mismo material de electrodo positivo,, material de electrodo negativo y electrolito,, por lo que la plataforma de descarga es coherente en teoría,, pero la resistencia interna de la batería prismática es ligeramente superior,, por lo que la plataforma de descarga es un poco más alta.

▶ calidad del producto: el proceso de batería cilíndrica de iones de litio es muy maduro, la probabilidad de defectos de corte secundario de las piezas polares es baja, y el proceso de bobinado es más maduro y automático que el proceso de laminación. en la actualidad, el proceso de laminación todavía es semimanual, por lo que hay un impacto adverso en la calidad de las baterías correspondientes.

▶ soldadura de lengüeta polar: la lengüeta polar de la batería cilíndrica de iones de litio es más fácil de soldar que la batería prismática, y la batería prismática es propensa a soldaduras falsas, que afectan la calidad de la batería. maquinas de soldar bateria para ellos también tienen diferentes requisitos.

▶ composición del paquete: las baterías cilíndricas son relativamente fáciles de usar, por lo que el método del paquete es simple y el efecto de disipación de calor es bueno. la disipación de calor de las baterías prismáticas debe manejarse bien al empacar.

▶ características estructurales: la energía de actividad química en las esquinas de la batería prismática de iones de litio es pobre, y el rendimiento de la batería disminuye obviamente después de un uso prolongado.

en términos generales, las baterías cilíndricas y prismáticas tienen sus propias ventajas y desventajas. cada batería tiene su propia categoría dominante. por ejemplo, hay más fosfato de hierro y litio en las baterías prismáticas. con la introducción de la nueva política de subsidios para vehículos de nueva energía, la densidad energética del sistema de baterías se ha convertido en un importante índice de evaluación.

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